DES P'TITS RAPPELS
MONTAGE
- Votre entre axe doit être de 135mm (Attention au vélo en carbone : l'entre-axe doit impérativement être de minimum 134mm) - Si vous avez un entre-axe inférieur, contactez-nous pour un entre-axe en 130mm |
- La première bague de votre cassette doit être de 11 dents (11T) - Entre 7V et 10V |
- Faire attention au câble moteur (bien le placer dans l’axe) - Respecter le « flèche avec flèche » jusqu’au TRAIT (entre le contrôleur et le display et entre le contrôleur et le moteur) |
- Bien placer vos écrous : Anti rotation - Rondelle - Écrou |
- Bien REPLACER le détecteur de pédalage fourni sur la roue si vous changez de cassette avec le démonte cassette ! |
- Serrez à la main l’écrou qui sert d’entretoise entre les écrous et le détecteur de pédalage ! |
BATTERIE
- Chargez-la complètement AVANT la première utilisation ! (elle est chargée autour de 80% quand elle arrive chez vous) |
- Chargez-la régulièrement même si vous ne l’utilisez pas ! (Au moins 1 fois par mois) |
- Pour la batterie Cadre (kit VTT) : la lumière rouge de la jauge représente « la réserve » de la batterie ! (Il ne sera jamais vert) |
- Pensez à verrouiller votre batterie quand vous roulez et à séparer vos clés ! |
Pour le chargeur : BRANCHEZ LE CHARGEUR À LA BATTERIE AVANT DE LE BRANCHER SUR SECTEUR ! |
MISE EN ROUTE
- Appuyez sur bouton M de la console pour mettre en marche pendant ≈ 3 secondes et réglez le niveau d’assistance avec les flèches (⇧⇩) - Appuyez ≈ 3 secondes sur la flèche du bas (⇩) pour vous déclencher l'aide au démarrage (jusqu'à 6km/h) |
- Après ¼ à ½ tour de pédale, le moteur se mettra en marche - Et s'arrêtera dès le moment où vous arrêtez de pédaler ! |
- Même dans les côtes, utilisez le bon rapport de vitesse ! (Petit plateau à l'avant / Grand plateau à l'arrière) |