Rail de Fixation sur cadre
Rail de Fixation sur cadre
Se fixe sur les vis du porte bidon qui se trouvent sur le tube diagonal (down tube)
Ne convient qu'à la batterie
Faites monter votre Kit électrique par un professionnel dans notre magasin de Lille
Notre équipe s'occupe de la recherche et de la réparation de votre vélo électrique
Nous reconditionnons votre batterie pour votre vélo électrique
Référence:
Rail de Fixation sur cadre
Se fixe sur les vis du porte bidon qui se trouvent sur le tube diagonal (down tube)
Ne convient qu'à la batterie
Possibilité PAIEMENT en 3x ou 4x par CB
Montage possible en magasin, nous contacter par mail ou par téléphone
- Votre entraxe doit être de 135mm (Attention au vélo en carbone : l'entre-axe doit impérativement être de minimum 134mm)
- La première bague de votre cassette doit être de 11 dents (11T)
- Faire attention au câble moteur (bien le placer dans l’axe)
- Bien placer vos écrous : Anti rotation - Rondelle - Écrou
- Respecter le « flèche avec flèche » jusqu’au TRAIT
- Bien REPLACER le détecteur de pédalage fourni sur la roue si vous changez de cassette avec le démonte cassette !
- Serrez à la main l’écrou qui sert d’entretoise entre les écrous et le détecteur de pédalage
Conseils sur l'utilisation de nos kits
Votre kit d'assistance électrique pour vélo est un accessoire à votre vélo.
Vous devez l'utiliser avec soin. Il est prévu pour un usage sur routes et chemins propres et carrossables. Il n'est pas prévu pour un usage en tout terrain.
Vous devez éviter les chocs, l'exposition dans la boue et le lavage par jet d'eau directe sur le moteur et les différents composants de votre kit.
Vous devez régulièrement vérifier l'état de votre kit, le serrage des fixations, de votre transmission (plateau et chaîne) mais aussi toutes les autres composants de votre vélo afin de toujours vous déplacer en sécurité.
L'usage de votre kit apporte des contraintes mécaniques supplémentaires à votre vélo.
Vous devez rester vigilant dans l'entretien de votre vélo et particulièrement aux organes de commande, comme les freins mais aussi à toutes les parties qui pourraient rapidement se desserrer au regard des vibrations générées par votre moteur électrique.
Conduite et paramétrages de l'allure :
Une fois les vérifications et essais effectués, vous devez utiliser votre vélo avec prudence. Votre vitesse doit toujours être adaptée pour garantir votre sécurité et celle des autres usagers.
Votre allure pouvant être plus rapide que sur un vélo non équipé, vous risquer de surprendre les autres usagers.
Vous devez toujours respecter la réglementation en vigueur du pays dans lequel vous vous déplacer.
En France, la vitesse légale maximum est de 25 km/h sur route.
Vous devez vous conformer à cette obligation et ne pas modifier les paramètres de votre console, pour dépasser cette vitesse avec l'assistance.
Vous pouvez dépasser cette vitesse si les conditions de sécurité sont réunies et uniquement par votre propre pédalage sans assistance.
Ce prix inclus le montage
La chaine est une marque reconnue (kmc, Shimano, Decathlon..)
Plateau 52 46 ou 44 dents pour kit Bafang BBS01 ET BBS02
Cet écran indique
la vitesse
la vitesse moyenne
le kilometrage
l'odo
le temps de roulage.
comprend
une batterie pack bleu 10 ah
une sacoche
un chargeur
700x35 (28") NOIR ANTI CREV.
35-622 HOMOLOGUE VAE 25km/h
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Le Veltop a pour objectif d'apporter une protection, au cycliste contre la pluie, le froid et le soleil dans ses déplacements à velo;
Il s'agit d'un accessoire adaptable sur tous les vélos de ville ou électriques.
Ne pas utiliser pour des sorties tout terrain, c'est à dire hors des voies bitumées.
Facile à installer (30 min max).
Produit conçu en France
Notice de montage disponible .
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